交通量調査員の仕事内容とキャリア：都市計画の基礎を築くデータ収集の専門家
将来性
★★★
年収可能性
★★
やりがい
★★★
AI代替リスク
75%
街の未来を数字で支える。あなたの「カウント」が新しい道路や街づくりを動かす原動力になります。
交通量調査員は、交差点や道路の通行量を正確に記録し、都市開発や渋滞解消の基礎データを提供する重要な役割を担っています。一見地味な作業ですが、その正確な数字が数億円規模の公共事業や地域の安全を守る計画の根拠となる、社会的意義の大きい仕事です。
この記事は以下の方におすすめ:
- ✓コツコツとしたルーチンワークが得意な人
- ✓自分の仕事が社会インフラに役立っている実感が欲しい人
- ✓集中力を維持することに自信がある人
- ✓短期・単発から安定した長期案件まで柔軟に働きたい人
📋概要
交通量調査員は、特定の地点において車両の種類や歩行者の通行数を計測し、記録する専門職です。収集されたデータは、信号機の設置、道路の拡幅工事、大型商業施設の出店計画など、多岐にわたる都市計画の判断材料として活用されます。 近年ではAIカメラによる自動計測も導入されていますが、複雑な交差点や歩行者の動線確認など、人間の目による精度の高い判別が必要とされる現場は依然として多く、都市インフラを支える「観測のプロ」として不可欠な存在です。
💼仕事内容
通行車両・歩行者のカウント
数取器（カウンター）を使用し、車種別（乗用車、バス、貨物車など）や方向別に通過台数をリアルタイムで記録します。
渋滞・信号待ちの状況観測
特定の交差点における信号待ちの列の長さや、通過にかかる時間を計測し、渋滞の発生要因を分析するためのデータを取ります。
OD調査（起点・終点調査）
ドライバーへの聞き取り調査やナンバープレートの記録を行い、車両が「どこから来てどこへ行くのか」という交通流の目的を把握します。
データの集計・整理
調査票に記入したデータを1時間ごとの単位などで整理し、報告書作成のための基礎資料としてまとめます。
⏰1日のスケジュール
🛠️必要スキル
持続的な集中力
数時間にわたり、目の前を通過する対象を見逃さずに正確にカウントし続ける能力。
瞬時の判別能力
大型・普通・軽自動車など、瞬時に車種を正しく分類する判断力。
忍耐力と自己管理
屋外での厳しい天候（暑さ・寒さ）の中でも、精度を落とさずに業務を遂行する力。
ルール遵守の姿勢
調査マニュアルに従い、私情を挟まず客観的なデータを収集する誠実さ。
📜資格・学歴
推奨資格
- 普通自動車運転免許
- 測量士・測量士補
学歴
不問（高卒以上が一般的）
📊求められる特性
✅向いている人
- ●単調な作業を「瞑想」のように楽しめる人
- ●時間を守り、責任を持って最後までやり遂げられる人
- ●静かに観察することが好きな観察眼がある人
- ●アウトドアや外にいることが苦にならない人
⚠️向いていない人
- ●じっとしているのが苦手で常に動き回りたい人
- ●すぐにスマートフォンを触ってしまうなど誘惑に弱い人
- ●大雑把な性格で、数字の正確さを軽視してしまう人
🚀なり方・参入ルート
主なルート
- →調査専門会社にアルバイトとして登録する
- →建設コンサルタント会社や測量会社の正社員として入社する
- →警備・アウトソーシング企業から派遣される
最短期間: 1日（研修後すぐに開始可能）
年齢制限: 特になし（長時間座れる体力があれば高齢者も活躍中）
未経験から: 可能
⚖️ワークライフバランス
残業時間
月10時間程度（現場によるが基本定時）
休日
シフト制（週末や祝日の調査も多い）
リモートワーク
不可
柔軟性
★★
📈キャリアパス
アルバイトでの経験を経て、現場リーダー（班長）へと昇格。その後、調査計画を立てる建設コンサルタントや、測量会社、都市計画の分析業務へとキャリアを広げる道があります。実務経験を積みながら測量士などの国家資格を取得すれば、専門職としての価値が高まります。
💡現実を知る
大変なこと
- ⚡冬の寒さと夏の直射日光は体力的、精神的にかなり厳しい
- ⚡トイレを交代でしか行けないため、水分摂取のコントロールが必要
- ⚡通行人から「何をしているのか」と不審がられたり話しかけられたりすることがある
イメージとのギャップ
- 🔍ただ座っているだけだと思っていたが、ピーク時は指が追いつかないほど忙しい
- 🔍調査地点によっては非常に排気ガスや騒音が気になる環境がある
🎤現場の声
最高の瞬間
"自分が調査した交差点に新しい右折レーンができ、渋滞が劇的に解消されたのを見た時、あの時のカウントが役立ったんだと誇らしく思いました。"
つらかった瞬間
"真冬の早朝調査で、手がかじかんでカウンターのボタンがうまく押せなくなった時。使い捨てカイロを全身に貼って耐えるしかありませんでした。"
意外な事実
"調査員の椅子には「調査員」と書かれた腕章や看板があるにもかかわらず、道を聞かれる頻度が異常に高いこと。地域の案内係みたいになります。"
日常の苦労
"調査地点の近くにトイレがない場合、事前にコンビニまで走る時間を計算して交代要員に依頼する、という高度なスケジュール管理が必要です。"
🎬フィクション vs 現実
この職業が登場する作品:
🎭 フィクションのイメージ
暇そうにパイプ椅子に座ってボーッとしている、というイメージ。
📋 実際の現場
ピーク時は両手のカウンターをピアノのように叩き続け、一瞬のよそ見も許されない。まさに「動かないスポーツ」のような緊張感がある。
😂業界あるある
業界ジョーク
- カチカチ（数取器）を押しすぎて、寝る時に目を閉じても目の前を車が走っている幻覚が見える。
- ベテラン調査員は、排気音だけで車種がわかるようになる。
よくある誤解
- 「ただ座ってサボっているだけ」に見られがちだが、実は脳をフル回転させて車種を瞬時に分類し続けている。
業界用語
- 完徹（24時間連続調査）
- カウンター（数取器）
- 車種区分（調査ごとに指定される車両の分類方法）
✨トリビア・豆知識
驚きの事実
- 💎実は、調査員の座る位置はミリ単位の指示があることも。視認性を保ちつつ交通の邪魔にならない絶妙な場所が選ばれている。
- 💎雨の日用の特殊な調査票（濡れても書ける紙）が存在する。
隠れた特典
- 🎁街の変化に誰よりも早く気づける（あそこにお店ができるな、など）。
- 🎁短期で集中して稼ぎたい時には、日当が高めに設定されている案件が多い。
業界の秘密
- 🤫深夜の調査では、あまりに車が来なくて睡魔との壮絶な戦いになるが、突然大型トラックが通る時の音で心臓が飛び出しそうになる。
🔥やりがい・モチベーション
この仕事の醍醐味
- ★正確にデータを記録し終えた後の達成感
- ★静かに社会を観察し、街の呼吸を感じる感覚
- ★複雑な交通流を完璧に整理して記録する職人芸
誇りに思える瞬間
- 🏆自分が作成したデータが、自治体の公式な統計資料として採用された時
- 🏆安全な通学路の確保など、誰かの命を守る計画に貢献できた時
残せるもの・レガシー
あなたが記録した数字は、10年、20年先の地図を書き換える根拠として、公文書の中に残り続けます。
❓よくある質問
Q. 未経験でもすぐに始められますか？
A. はい、可能です。多くの現場では開始前に車種の見分け方やカウンターの使い方についての研修があります。
Q. 雨の日でも調査は行われますか？
A. 原則として雨天決行です。合羽を着て調査を続けます。ただし、台風などの荒天時は延期になることもあります。
Q. 女性の調査員はいますか？
A. はい、たくさんいらっしゃいます。歩行者調査や商業施設の出入り口調査などは、女性が中心となる現場も多いです。
Q. AIに仕事が奪われると聞きましたが本当ですか？
A. 自動計測は増えていますが、カメラの設置が困難な場所や、複雑な動きをする歩行者の追跡、特殊な目的の調査など、人間が必要なシーンはまだ多く残っています。
交通量調査員は、派手さはありませんが、日本のインフラをデータで支える「縁の下の力持ち」です。あなたの正確なカウントが、いつか誰かの移動を快適にし、街をより良く変えていく一歩になります。まずは単発の現場から、そのやりがいを肌で感じてみませんか？