競輪選手とは？その仕事内容から年収、厳しいプロへの道を完全ガイド
将来性
★★★
年収可能性
★★★★★
やりがい
★★★★★
AI代替リスク
50%
時速70kmの限界突破。己の肉体一つで億単位の賞金を掴み取る、地上最速の格闘技。
競輪選手は、日本最高峰のプロスポーツ選手であると同時に、公営競技の担い手として社会的責任を負うプロのアスリートです。一度レースに出れば、そこは戦術と体力が交錯する壮絶な戦場であり、勝利の栄光と多額の賞金を自らの脚力で手に入れます。
この記事は以下の方におすすめ:
- ✓圧倒的な体力と持久力に自信がある人
- ✓プロアスリートとして実力主義の世界で稼ぎたい人
- ✓自転車競技の経験を仕事に活かしたい人
- ✓厳しい規律の中でも自分を律して努力できる人
- ✓戦略的な駆け引きや心理戦が得意な人
📋概要
競輪選手は、JKAが主催する公営競技「競輪」に出走し、着順に応じて賞金を得るプロスポーツ選手です。全国各地にある競輪場を転戦し、最高時速70kmを超えるスピードでバンク（傾斜のあるコース）を駆け抜けます。単なる速さだけでなく、選手同士の「ライン」と呼ばれる連携や、風圧を考慮した位置取り、最後の一瞬で抜け出す爆発的な瞬発力が求められます。 プロとしてデビューするためには、日本競輪選手養成所で約1年間の過酷な全寮制生活を送り、国家試験である資格検定に合格する必要があります。選手寿命が比較的長く、40代・50代でも現役で活躍し続ける選手がいるのも大きな特徴です。
💼仕事内容
レースへの出走
割り当てられたレースに出走し、勝利を目指します。通常、1節（3〜4日間）を通して走り、成績によって賞金が支払われます。
ラインの形成と戦術構築
レース前に他の選手と連携（ライン）を確認し、誰が先行し、誰が後ろを守るかなどの戦略を立てます。
日々のトレーニング
街道練習やバンク練習、ウエイトトレーニングを行い、爆発的な脚力と持久力を維持・向上させます。
自転車の整備（セッティング）
ミリ単位でサドルの高さやハンドルの角度を調整し、自分の肉体に最適な状態にマシンを仕上げます。
宿舎での徹底した体調管理
レース開催期間中は、外部との接触が遮断された宿舎で生活し、食事や睡眠などのコンディションを整えます。
⏰1日のスケジュール
🛠️必要スキル
爆発的な瞬発力
ゴール前のラストスパートで最高速度まで一気に加速する筋肉の瞬発力。
高度な自転車操縦技術
密集した集団の中で接触を避けつつ、最短距離を走るためのハンドリング。
戦術的思考力
レース展開を読み、他選手の動向を予測して最適なポジションを取る知略。
強靭な精神力
落車への恐怖心に打ち勝ち、勝負どころで踏み込む勇気と集中力。
📜資格・学歴
必須資格
- プロ競輪選手資格（JKA）
推奨資格
- 自転車競技の大会入賞実績（適性試験免除等の優遇あり）
学歴
不問（中卒以上）
📊求められる特性
✅向いている人
- ●自己管理能力が極めて高い人
- ●勝負事に対して強いこだわりを持てる人
- ●地道な反復練習を何年も継続できる人
- ●師弟関係などの上下関係や礼儀を重んじられる人
⚠️向いていない人
- ●団体競技より個人主義を優先しすぎる人（ラインの概念があるため）
- ●怪我のリスクを過度に恐れる人
- ●不規則な開催日程や移動に耐えられない人
🚀なり方・参入ルート
主なルート
- →日本競輪選手養成所（入所試験）に合格し、約1年間の訓練を受ける
- →競輪選手資格検定試験に合格し、JKAに選手登録される
最短期間: 1.5年（試験対策＋養成所1年）
年齢制限: 受験時に満17歳以上（上限なしだが若年層が中心）
未経験から: 可能
⚖️ワークライフバランス
残業時間
残業という概念なし（移動・練習時間は長い）
休日
レース開催日程による（不定期）
リモートワーク
不可
柔軟性
★★
📈キャリアパス
養成所卒業 → デビュー（A級3班） → 成績に応じてA級2班・1班へ昇級 → S級（トップクラス） → GP（グランプリ、最上位ランク）
💡現実を知る
大変なこと
- ⚡落車による大怪我や、最悪の場合は命の危険がある
- ⚡レース開催中の数日間はスマホ没収・外部との接触完全禁止
- ⚡成績が振るわないと強制的に引退させられる「代謝制度」の存在
イメージとのギャップ
- 🔍「走るだけ」と思われがちだが、実際は政治的な駆け引きや人間関係（ライン）が重要
- 🔍華やかに見えるが、一年の大半は地味で過酷なトレーニングに費やされる
🎤現場の声
最高の瞬間
"G1などの大きなレースで、自分が描いた通りの展開でゴールラインを1位で駆け抜けた瞬間。観客の歓声と、手にする高額な賞金は格別な重みがあります。"
つらかった瞬間
"落車して骨折し、長期欠場を余儀なくされた時。練習できない焦りと、収入がゼロになる恐怖で精神的に追い込まれました。"
意外な事実
"競輪選手は「太もも」が太すぎて、市販のジーンズやスーツが絶対に入りません。すべてオーダーメイドか、極端に太いものを選ぶしかないのが悩みです。"
日常の苦労
"朝起きてから寝るまで、常に自分の体の筋肉の状態や摂取する栄養のことばかり考えています。食事制限というより、常に最高の燃料を摂取する義務感に近いものです。"
🎬フィクション vs 現実
この職業が登場する作品:
🎭 フィクションのイメージ
泥臭い根性論だけで勝てるような、熱血スポ根のイメージ。
📋 実際の現場
根性も必要だが、実際は風の抵抗、ギヤ倍数、選手の並びの統計データなどを徹底的に分析する、極めてロジカルな競技である。
😂業界あるある
業界ジョーク
- 結婚式などで新郎新婦より選手の太ももが注目される
- 宿舎から出た瞬間のスマホの通知数が異常（数日間使えないため）
よくある誤解
- 「ただ自転車を漕ぐだけでしょ？」と言われるが、実際は時速70kmでの肉弾戦である
- 全員がマッチョだと思われているが、最近は細身の自力型選手も増えている
業界用語
- ハコ（番手のこと）
- 千切れる（前の選手に離されること）
- 捲り（後方から一気に抜き去る戦法）
✨トリビア・豆知識
驚きの事実
- 💎競輪選手は国家公務員ではないが、経済産業省が管轄する国家資格職種である
- 💎レース用の自転車（レーサー）にはブレーキがついていない
隠れた特典
- 🎁平均引退年齢が40歳を超えており、他のプロスポーツより遥かに長く稼げる
- 🎁現役選手は全国の競輪場への移動費用や宿泊費がJKAから支給される
業界の秘密
- 🤫宿舎のご飯は非常に豪華で、選手たちの数少ない楽しみになっている
- 🤫ラインを組む相手との信頼関係は、レース以外の私生活の付き合いでも構築される
🔥やりがい・モチベーション
この仕事の醍醐味
- ★自らの肉体の進化を、タイムや勝率という数字で実感できること
- ★大勢のファンの期待を背負い、それに応えた時の快感
誇りに思える瞬間
- 🏆自分の脚一つで家族を養い、家を建てたとき
- 🏆地元開催のレースで優勝し、地元のファンから祝福を受けたとき
残せるもの・レガシー
日本の戦後復興を支えてきた公営競技の文化を継承し、地域の財政や社会福祉に貢献すること。
❓よくある質問
Q. 自転車競技の経験がなくてもなれますか？
A. はい、「適性試験」という運動能力のみを見る枠があるため、野球や柔道など他のスポーツ出身で活躍している選手もたくさんいます。
Q. 養成所の生活はどれくらい厳しいですか？
A. 全寮制で、朝から晩までトレーニングと講義が詰まっています。自由時間は限られ、外出やスマホの使用も制限されるため、精神的な強さが求められます。
Q. 女子でもなれますか？
A. はい、「ガールズケイリン」として女子選手も大活躍しています。男子とはルールが一部異なりますが、高い年収を稼ぐトップ選手も多いです。
Q. 怪我が怖いのですが、大丈夫でしょうか？
A. プロである以上、落車のリスクは避けられません。しかし、ヘルメットやプロテクターの着用が義務付けられており、事故防止のルールも厳格に運用されています。
競輪選手は、己の肉体と精神の極限に挑む、過酷ながらも非常に夢のある職業です。実力さえあれば年齢に関係なく高収入を目指せるこの世界は、他にはない達成感を与えてくれるでしょう。もしあなたが自分の脚に人生を懸ける覚悟があるなら、ぜひ日本競輪選手養成所の門を叩いてみてください。